Москва, юго-запад МКАД (43-й км)

Схема проезда

Вт-Пт 9:00 до 18:00 Сб до 16:00
Вс-Пн выходные дни

Самовывоз по договоренности
0
0

Характеристики

  • Производитель: Прицеп МЗСА
  • Тип подвески: Рессорная
  • Полная масса, кг: 750
  • Грузоподъемность, кг: 560
  • Габаритные размеры, мм: 4476x1625x1163
  • Предельная длина судна, мм: 3900
  • Дорожный просвет, мм: 234
  • Кол-во осей: 1
  • Кол-во колес: 2
  • Размер колеса: 13
  • Тормозная система: нет
  • Длина ложементов, мм: 1680
  • Производитель: МЗСА

МЗСА 81771C.101

Производитель: Прицеп МЗСА
Прицеп МЗСА без переплаты, купить прицеп МЗСА в Москве и области

Преимущества этого прицепа

Рессорная подвеска с амортизаторами. Мягкая, мощная и ремонтопригодная в любых условиях. Оси и рессоры произведены немецким производителем комплектующих для прицепов AL-KO.

×

Конструкция прицепов защищена методом горячего цинкования. На настоящий момент это самый современный и надежный способ защиты внешних и внутренних полостей рамы от коррозии. Горячее цинкование значительно превосходит краску и цинковое напыление, и гарантирует длительный срок службы прицепа.

×

Известный и надежный производитель. МЗСА — самый крупный российский производитель прицепов, входит в десятку крупнейших производителей Европы. По некоторым оценкам, каждый второй обладатель автоприцепа в России остановил свой выбор на прицепе МЗСА.

×

Высокое стандарты качества. Система менеджмента качества МЗСА сертифицирована по требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001, а также сертифицирована Европейским Фондом Менеджмента Качества (EFQM) на уровне «Признанное совершенство 5 звезд». Количество гарантийных обращений на предприятии сведено практически к нулю.

×

Рациональный выбор. Большой масштаб производства и наличие собственного высокотехнологичного оборудования позволяет сделать качественный прицеп недорогим. Пожалуй, лучшее соотношение цена-качество на рынке новых прицепов, и самая высокая цена на рынке б/у прицепов.

×

Сделано для России. Не секрет, что в России многие ездят с превышением скорости по плохим дорогам, зачастую перегружают прицепы и игнорируют необходимое техническое обслуживание. Прицепы МЗСА обладают большим запасам прочности даже при экстремальной эксплуатации.

×

Регулируемый колесный ход (возможность передвинуть ось прицепа вдоль рамы). Регулируемый колесный ход позволяет настроить прицеп под конкретное судно, чтобы создать нагрузку на фаркоп около 30 кг (не более 40 кг, но ни в коем случае не отрицательную нагрузку). В противном случае автопоезд будет малоуправляемым (прицеп будет «вилять» за автомобилем), что приведет к ДТП с трагическими последствиями.

×

Передвижные петли крепления груза. Передвижные петли крепления груза позволяют выбрать удобное место для надежного крепления лодки.

×

Съемные фонари. Фонари, которые можно быстро снять, для заезда прицепа в воду. Обычные фонари при заезде в воду набирают влагу, что приводит к короткому замыканию (перегорание предохранителей и выход из строя smart-connect’a).

×

Ложементы регулируются по вылету, высоте и наклону. Стремянки кронштейнов надежно охватывают раму сверху и снизу.

×
Цена
46 200 руб.
В базовой комплектации
46 200 руб.

Характеристики

  • Производитель: Прицеп МЗСА
  • Тип подвески: Рессорная
  • Полная масса, кг: 750
  • Грузоподъемность, кг: 560
  • Габаритные размеры, мм: 4476x1625x1163
  • Предельная длина судна, мм: 3900
  • Дорожный просвет, мм: 234
  • Кол-во осей: 1
  • Кол-во колес: 2
  • Размер колеса: 13
  • Тормозная система: нет
  • Длина ложементов, мм: 1680
  • Производитель: МЗСА

Описание

  • Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна.
  • Задние кронштейны с габаритными фонарями — съёмные, это исключает их погружение в воду и обеспечивает их сохранность.
  • При хранении судна на прицепе, съёмное дышло позволяет уменьшить занимаемую площадь.
  • Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение.
  • Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду.
  • Ложементы оборудованы передвижными кронштейнами и имеют регулируемый угол наклона. При длительных перевозках и хранении судна на прицепе, они позволяют более равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. Регулировка ложементов по высоте позволяет расположить судно на прицепе максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и упростить спуск техники на воду.
  • Передвижные петли крепления груза обеспечивают удобство фиксации судна, независимо от его модели.
  • Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
  • В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.).

*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию.

Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

читать полностью

Отзывы наших клиентов (0)

Отзывов пока нет.

К сожалению, отзывов о товаре пока нет, но Вы могли бы стать первым, кто оставит полезный для других отзыв.

Почему прицепы покупают именно у нас

Все прицепы в наличии

Все товары по цене завода

Постановка на учет

Бесплатная доставка прицепов внутри МКАД